楊順
副教授,碩士生導師
yangshun_academic@buaa.edu.cn
沙河校區實驗樓T4-506
現任beat365英国官网网站航空發動機數值仿真研究中心專任教師,從事飛行器動力相關的教學和研究工作。
教育與工作經曆:2014年獲beat365英国官网网站飛行器動力工程專業工學學士學位,并免試推薦攻讀研究生。2021年博士畢業于清華大學。2023年北航博士後出站後留校任教。兼任北航江西研究院小型燃氣渦輪發動機技術團隊骨幹教師。
1. 《結構強度綜合實驗課程》 2. 《科技創新實踐課程》 3. 參與魏大盛教授《高溫結構力學》國家卓越工程師學院工程博士核心課程建設
1. 航空發動機高溫熱防護系統可靠性 2. 航空發動機關重部件結構強度可靠性
教學方面,承擔魏大盛教授團隊《高溫結構力學》卓越工程師課程和《結構強度綜合實驗課程》并參與beat365英国官网网站《科技創新實踐課程》等多項本科及研究生教學工作。
科研方面,研究方向為航空發動機關重部件結構強度可靠性和高溫熱防護結構可靠性。迄今為止,以第一/通訊作者在Journal of the Mechanics and Physics of Solids、International Journal of Fatigue和Chinese Journal of Aeronautics等知名期刊發表SCI論文論文十餘篇,申請國家專利和軟著8項。主持國家自然科學基金青年項目、中國博士後科學基金面上資助項目及研究院所橫向課題若幹,參與魏大盛教授團隊某重大專項課題和研究院所橫向課題若幹。
代表性文章:[1]An engineering applicable method for multiaxial fatigue under proportional and non-proportional loads based on the octahedral plane projection (2024) [2]Thermal oxidation description methodology of thermal barrier coatings on gas turbine blades considering service characteristics (2024) [3]Thermal oxidation description methodology of thermal barrier coatings on gas turbine blades considering service characteristics (2024) [4]Multiaxial fatigue life assessment of 304 austenitic stainless steel with a novel energy-based criterion (2022) [5]Multiscale modeling of chemo-thermo-mechanical damage of EB-PVD thermal barrier coatings (2022)
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