1、《工程熱力學》（課程責任教授，校級一流本科課程）

2、《航空發動機安全性與适航》（名師研讨課）

1、航空發動機安全性與适航技術

2、航空發動機熱端部件主動熱管理及安全性設計

3、航空發動機關鍵安全件失效風險評估及控制

4、通用航空器動力系統安全性評估技術

近年來主要聚焦航空器動力系統安全性與适航領域開展研究工作，形成了以傳熱-材料-結構學科交叉為特色、與适航融合的研究方向。圍繞型号研制的難題，提出了基于危險載荷捕捉的主動熱應力控制安全性設計新方法，發展了識别過渡過程載荷下輪盤特殊風險的高效安全性設計技術，從基礎理論和工程實踐兩個方面取得了系列突破，在中國航發集團606所、624所、608所、商發公司、331廠等主機廠所的7個重點軍/民機型号成功應用，支撐中國民用航空局、中國民用航空适航審定中心的航空發動機适航規章和适航符合性方法自主表明。主持國家自然科學基金重點、面上、青年、民航聯合基金項目4項，博士後面上、特别資助項目2項，工信部某專項2項，教育部基礎研究項目4項，XX基礎科學中心重點項目，XX專項子項目，XX預研項目等國家級項目10餘項；作為核心人員參研XX專項、工信部XX專項、APXX計劃、AAXX計劃等20餘項。研究工作在International Journal of Heat and Mass Transfer、AIAA系列、ASME系列期刊/國際會議等發表論文120餘篇（SCI 50餘篇，2篇ESI高被引，國際會議40餘篇），授權發明專利/軟件著作權30餘項，出版學術專著《航空發動機安全性設計導論》。

研究成果獲“航空強國中國心”突出貢獻一等獎，中國航空學會技術發明一等獎，軍隊科技進步一等獎，國防科技進步一等獎、三等獎，國防技術發明二等獎，中國航空工業科技進步二等獎等。

在育人方面，擔任北航“吳大觀英才班”執行班主任、學術導師，守锷書院班主任、學業導師，所培養的研究生獲北航“十佳研究生”提名獎、國家獎學金、北京市優秀畢業生、北航優秀畢業生/優秀研究生、優秀畢業設計等。主持校級教改項目《突出航空航天特色的工程熱力學教學改革探索》，發表教改論文3篇。近年來已培養（含副導師）博士、碩士研究生20餘名，本科畢業設計10餘名，畢業生就業去向包括航空/航天科研院所、中國民用航空适航審定中心、華為公司、京東方公司、法國賽峰集團（中國）等。曾獲北航“優秀班主任”，北京市先進班集體、北航“十佳班集體”班主任，全國高等學校航空航天類本科畢設成果二等獎，北航青年教師教學基本功比賽三等獎，北航優秀生産實習隊指導教師一等獎，北航教學優秀二等獎，北航優秀教學成果特等獎（本科生）和一等獎（研究生）等。