《工程熱力學》、《傳熱學》、《計算傳熱學》

航空發動機渦輪葉片高效冷卻技術； 航空發動機高溫旋轉部件的流動與換熱； 動力系統與飛行器耦合布局； 航空發動機關鍵部件人工智能輔助設計；

陶智教授長期從事航空發動機高效熱防護的傳熱理論、高效冷卻方法和技術研究，提出了全工況氣膜覆蓋的渦輪葉片設計等技術，解決了我國某型最先進軍用發動機研制中高壓渦輪葉片局部超溫燒蝕的問題；提出了減小熱應力的渦輪盤腔冷卻結構設計方法，解決了多個型号發動機研制中渦輪盤重量與壽命難以平衡的問題；提出了航空發動機燃燒與冷卻系統熱耦合布局的新方法，為我國下一代航空發動機研制面臨的超高渦輪前溫度瓶頸問題提供了有效解決方案。科研成果先後獲得國家技術發明二等獎2項、教育部技術發明一等獎1項、國防科技進步一等獎1項等，均排名第一。發表論文285篇，合著撰寫專著2部，授權國家發明專利66項。 陶智教授所領導的“航空發動機氣動熱力國防科技重點實驗室”是我國航空發動機領域最早的國家級實驗室，在評估中多次獲得優秀的成績；所領導的“航空發動機氣動熱力學”科研團隊于2006年首批入選“國防科技創新團隊”；所領導的“飛行器動力專業課程教學團隊”于2010年獲國家級優秀教學團隊；所領導的“熱工基礎教學實驗室”于2010年獲批北京市實驗教學示範中心；所領導的“分布式能源系統實驗室”于2013年獲批北京國際科技合作基地。