流體機械系

首頁 >> 師資隊伍 >> 全體教師 >> 流體機械系 >> 正文

基本情況

  • 姓  名:

    鹿哈男

     
  • 職稱職務:

    講師

  • 電子郵箱:

    luhanan2013@163.com

  • 辦公電話:

  • 辦公地點:

    北航沙河校區主樓F516

  • 個人主頁:

個人簡介

鹿哈男,男,助理教授,2012年獲beat365英国官网网站飛行器動力工程專業學士學位,20186月于beat365英国官网网站流體機械系獲博士學位(201612月至201712月赴美國聖路易斯華盛頓大學聯合培養),學位論文獲評北航“優秀博士學位論文”, 随後入選北航“卓越百人計劃”博士後項目,出站獲評北航“優秀博士後”,20211月入職beat365英国官网网站,擔任助理教授。

已指導畢業博士生1人、碩士生3人,指導學生獲得校級優秀本科畢設論文、國家留學基金委(CSC)攻讀博士學位獎學金。

目前擔任航空工程領域著名學術期刊Aerospace Science and TechnologyPart G: Journal of Aerospace EngineeringJournal of Thermal Science,葉輪機領域頂級國際會議ASME Turbo Expo審稿人以及國家自然科學基金通訊評議專家。

曾獲得2010第一屆全國大學生數學競賽(非數學類)一等獎(北航當年僅1人)、2017年中國工程熱物理學會頒發的第十屆吳仲華獎勵基金-優秀研究生獎、2020中國航空學會科學技術二等獎

詳細信息及更新請見北航教師個人主頁:

http://shi.buaa.edu.cn/luhanan/zh_CN/index.htm


主講課程

研究方向

葉輪機内部複雜流動與調控;極端工況風扇/壓氣機損失機理與先進氣動布局;葉輪機氣動優化方法與應用;基于小樣本機器學習的BLI風扇流動損失快速預測;航空壓氣機人工智能輔助設計

研究成果

主要從事航空壓氣機内部流動與氣動設計方法研究,具體包括葉輪機高精度非線性替代模型優化方法、懸臂靜子局部端前掠氣動設計技術、燃氣渦輪/自由渦輪功率匹配調控方法、極端來流下BLI風扇轉子葉尖流動損失誘發機制、極端進氣下風扇靜葉空間非均勻氣動布局設計方法、基于小樣本機器學習的極端進氣下風扇流動損失快速預測模型等。主持國家自然科學基金青年項目、裝備預研-航空動力基金、中國博士後科學基金特别資助和面上資助、教育部工程中心開放課題以及橫向技術開發項目等多項國家/省部級課題,作為研究骨幹參與國家自然基金重點和面上項目以及GF基礎科研重點項目,服務國家重大科技和戰略需求,瞄準未來先進航空運載前沿技術。在能源動力、航空工程以及流體機械領域權威學術期刊Energy、Aerospace Science and Technology、ASME Journal of Fluids Engineering等發表SCI論文17篇,其中第一/通訊作者SCI論文14篇(影響因子大于5的期刊論文7篇),授權發明專利2項,相關研究獲中國航空學會科學技術二等獎(排名4)。

快速鍊接

版權所有 © 2021  beat365英国官网网站(认证平台)Platinum China
地址:北京市昌平區高教園南三街9号   電話010-61716819