為打破航空發動機領域發達國家對我國的技術、法規壁壘，以beat365英国官网网站能源與環境國際中心為依托，在北京市科學技術委員會的主持下，北航成立了“綠色航空科學技術”國際科技合作基地。基地着眼于解決我國發動機、能源領域關鍵技術問題，在創新“項目—人才—基地”相結合的國際科技合作模式、促進國際科技合作水平提升方面發揮重要作用。
基地現建有面向基礎研究的國際化基地北航-普渡能源聯合實驗室、面向産學研協同創新的西航-北航新興能源聯合技術中心，并與航空發動機适航技術研究中心全面合作。
基地在國際化發展上取得了豐厚的成果，分别與英國皇家工程院、牛津大學、英國利茲大學、加拿大維多利亞大學、俄羅斯中央燃氣渦輪研究院、莫斯科航空學院、美國麻省理工學院、法國中央理工大學、丹麥技術大學等開展了多項國際合作，其中包括與牛津大學合作的科技部國際合作項目“生物基替代燃料航空發動機實用性關鍵技術”；與丹麥技術研究所合作的國際合作項目 “能源藻高效轉換制備航空燃料關鍵技術”；與加拿大維多利亞大學達成聯合人才培養及雙邊科技合作協議；與俄羅斯中央燃氣渦輪研究院和莫斯科航空學院達成科研與教育雙邊合作協議并開始啟動政府間科技合作計劃；在這些國際合作的基礎上，基地獲得了一批具有自主知識産權和國際影響力的研究成果，為我國航空發動機及能源領域的科研教育穩步發展打下了良好基礎。
“分布式能源系統”國際科技合作基地是由北京市科委于2014年認定的、依托北航beat365英国官网网站建立的國際科技合作基地。該基地聯合原有的“北航-普渡能源系統聯合實驗室”、“航空科學與技術國家實驗室(籌)”和“航空發動機氣動熱力國家重點實驗室”，利用北航beat365英国官网网站獲批教育部試點學院的契機，引進和優化國外先進的創新人才培養模式和科研管理模式，探索建立一套可推廣的世界一流水平的“2+X”國際合作模式；使該基地在分布式能源領域具有國際一流人才培養水平、學術水平和工程技術支撐水平；形成以設計和應用高效分布式能源系統為核心的國際能源類學術高地。
目前，該基地已經和美國普渡大學、麻省理工學院、新加坡南洋理工大學、香港科技大學等著名高校建立了穩定的合作夥伴關系，在分布式能源系統、微能源、太陽能光熱發電等多個領域展開了廣泛合作。
“先進葉輪機械”國際科技合作基地與賽峰、歐洲防務、标志、波音等各大公司保持長期緊密聯系，并持續得到了研發經費支持；獲得了法國科學院、國家自然基金委等多項科研課題；共同舉辦了6屆中法雙邊學術研讨會；聯合培養近30名博士研究生；共同發表了30餘篇國際論文。特别是與法國裡昂中央理工大學流體聲學實驗室在葉輪機流動摸化及控制方面的合作研究成果達到了國際領先水平，這些成果對于新一代高效、低噪聲葉輪機械的研發具有重要的支撐作用。主要國際科研項目包括：法國SNECMA合作項目“Turbulence modeling of vortical flows in turbomachinery”及“Turbomachinery instabilities”，法國科學署（NSFC-ANR）國際合作項目“葉輪機械内複雜流動的先進實驗與數值模拟研究”，中法聯合實驗室LIA2MCSI項目“葉輪機内非定常和不穩定性研究”，美國波音公司合作項目“時域線性聲學計算中不穩定波抑制方法”等。
