2023年10月24日，IEEE第20屆交通器動力與推進會議（IEEE VPPC 2023）在意大利米蘭舉行，智能推進實驗室博士生周可罕受邀做了題為《Performance Assessment of a Low-Temperature PEMFC Powered Integrated Propulsion System for UAV with Inclined Cathode Flow Structure》的學術報告。
報告介紹了實驗室研制的一種由氫燃料電池驅動的航空推進系統，該推進系統可以直接利用螺旋槳後的氣流為質子交換膜燃料電池陰極提供反應與冷卻所需的空氣流量，舍棄了目前商用質子交換膜燃料電池所需的進氣和冷卻軸流風扇，從而避免了軸流風扇引起的寄生功率和附加重量，相比于傳統氫燃料電池驅動的航空推進系統，本次報告提出的新構型推進系統功重比和推重比分别提高了25.9%和21.8%。
會議期間，智能推進實驗室闫曉軍教授、劉志偉助理教授與博士生周可罕一行還參觀了米蘭理工大學的大型實驗風洞、車輛駕駛模拟實驗室、鐵路結構與強度實驗室。
IEEE VPPC會議是交通器動力推進領域著名的學術會議之一，至今已舉辦20屆，本次會議彙集了行業内研究學者、工程師和其他專業人士300餘人，參會學者就電動汽車及電動航空器動力、推進和相關技術進行了深入探讨。
