近日，北京市教育委員會、北京市學位委員會開展了2022年北京市優秀博士學位論文評選工作，共評出北京市優博123篇，北京市優博提名46篇。beat365英国官网网站共有8篇論文獲評北京市優秀博士學位論文。
其中，動力學院2016級博士生範永升的學位論文《服役渦輪葉片筏化量化表征方法與壽命衰減規律研究》入選2022年北京市優秀博士學位論文名單。在此，向範永升以及導師楊曉光教授表示熱烈祝賀！
作者介紹
1.基本信息
範永升，中共黨員，2016年本科畢業于北航beat365英国官网网站飛行器動力工程專業，同年免試進入beat365英国官网网站航空宇航推進理論與工程專業攻讀研究生，所在團隊為航空發動機結構強度與先進力學課題組，導師為楊曉光教授。2021年獲博士學位後入選北航卓越百人博士後計劃，在航空發動機研究院與徐國強教授合作開展博士後研究。
2.個人經曆
就讀以來，緻力服務于我國航空動力的重大戰略需求，從事發動機高溫部件服役微觀組織退化和強度壽命等方面的研究。作為核心骨幹參研某重大專項和973計劃等多項重大課題，交叉利用計算機體視學、材料學、固體力學及結構強度理論方法，建立了渦輪葉片服役微觀組織筏化量化與壽命評估理論與方法。在Int J Plast 、 Int J fatigue和航空學報等知名期刊及國内外頂級會議發表學術論文20餘篇(Q1區SCI論文12篇，EI論文5篇)，受理國家發明專利6項、授權2項，注冊軟件著作權1項，支持申報國防科技進步二等獎1項(排名第4)，主持國家自然科學基金青年項目1項，博士後面上基金1項。
就讀期間擔任2015級本科生輔導員，帶領本科生赴英國劍橋大學、珠海摩天宇發動機維修公司和哈爾濱東安發動機公司開展交流訪學和生産實習活動。
3.所獲榮譽
曾獲北京市優秀畢業生、北航優秀博士學位論文、研究生國家獎學金、北航優秀半脫産學生幹部和院标兵黨支部書記等多項榮譽。
團隊介紹
航空發動機結構強度與先進力學課題組現有教授3名，副教授2名，博士後2人，長期緻力于航空航天高溫結構疲勞斷裂及強度理論技術的前沿研究，在強度設計、安全評定和壽命提升等方面獨具特色。
相關成果成功應用于航空發動機高溫結構及航天熱防護系統的設計制造和運營維護。團隊獲省級科技進步一等獎1次，部級二等獎3次，三等獎6次。近5年來團隊學生獲北京市、航空學會和校級優秀博士學位論文、研究生國家獎學金和北京市優秀畢業生等榮譽獎勵20餘人次。80%畢業生在航空航天等國防軍工企業工作，30餘人已成長為院所領導、型号總師、副總師和主任設計師，10餘人在北航、北理工、西工大和中南大學等國内一流高校擔任教職。
