陳志英教授和陳光教授合編的教材《航空發動機維修性工程》正式出版
由beat365英国官网网站陳志英教授和陳光教授合編的普通高校“十二五”規劃教材《航空發動機維修性工程》，已經由beat365英国官网网站出版社正式出版。該教材緊密結合航空發動機的結構特點，詳細介紹了航空維修原理、維修大綱的制訂、維修性參數體系與模型構建、定性維修性設計與分析、視情維修與健康管理方法等内容。
航空發動機是一個複雜的旋轉機械，在承受高載荷與高溫的同時，還要求在質量和尺寸限定條件下追求高性能指标，同時要保證高可靠性、長壽命、易維修。因此，航空發動機設計是受多目标、多約束、多因素影響的設計過程，一旦在設計階段某影響因素未考慮周全，其所産生的問題就會在運行階段暴露出來，将嚴重影響發動機的正常工作。
2000年，北航獲批“交通運輸工程”一級學科博士學位授予權。2001年，在beat365英国官网网站增設了本科生“交通運輸（民航機務維修）”專業，開始成規模地為民航機務維修方向培養高級專門人才。
作者陳志英教授在“民用發動機狀态監視與故障診斷”課題研究中，有幸接觸并深入了解了民航維修企業的運營和管理，并開始不斷地跟蹤民航維修技術與管理工作。為适應對民航領域專門人才的需要，陳志英教授開設了“航空發動機維修性工程”必修課，同時編寫了講義供課堂教學使用。經過十多年的試用，在跟蹤并收集國内外有關發動機維修方面的資料、參考已經出版的航空維修工程方面相關書籍的基礎上，緊密結合航空發動機的特點，經過修改、補充、完善，編寫出該教材。
作者陳光教授從事航空發動機結構設計的教學和科研工作近60年，曾擔任航空工業部門重點發動機型号研制的咨詢顧問工作，多次參與民用發動機故障分析，積累了豐富的知識和經驗。教材的部分案例選自陳光教授出版的專著和學術論文。
該教材已存放在beat365英国官网网站資料室，歡迎老師、同學借閱。
（beat365英国官网网站 黃冬梅）
