飛行器動力工程本科專業是動力學院的王牌專業，也是具有鮮明航空特色的優勢專業，該專業的本科教學工作一直是學院本科教學工作的重中之重。3月30日上午，動力學院“飛行器動力工程專業核心課程建設研讨會”在北配樓507會議室召開。除飛動專業核心課程的主講教師參會外，很多關心飛動專業和本科教學建設的老師也積極參會，507會議室座無虛席。
動力學院是國家試點學院，早在十二五伊始就開展了飛動專業核心課程小班化教學的推進工作，到目前為止，飛動專業80%的核心課程已實現了1:60的師生比。但随着團隊教學的逐步開展也出現了責任人不明确、小班之間教學效果差異等一系列問題，為此，會議研究了目前存在的問題，并針對學院制定的“飛動專業核心課程責任教授制度”進行了讨論，大家一緻認為通過責任教授的形式保證團隊教學的教學質量是有效措施之一。
在小班化建設的過程中，如何保證教師教學的投入，學院首先向各教師明确試點學院對教師教學工作量的要求，以2014-2015年度教師的實際工作量為基礎數據，指出學院目前教師在本科教學投入中存在的不足和現狀。為了促進實驗課和課堂教學的緊密結合，教學實驗中心責任教授馬宏偉結合實驗教學實際情況，提出了逐步改進措施。為了有效地對核心課程教學效果進行評價，院長助理陳敏副教授針對學院制定的教學評價體系和各位授課教師進行了讨論。
利用難得的機會，黃勇教授和陸利蓬教授分别介紹了核心課程團隊在小班化教學、研究型教學以及教師梯隊建設等實際教學中的成效，交流了具體的經驗。擔任核心課程教學任務的青年教師劉玉英、李海旺和魏大盛結合他們的實際教學情況，做了教改的經驗交流。
動力學院作為改革的試點，結合學院的具體情況，積極探索各種教學思路和方法，促進本科教學質量的提高。通過這次會議也看到了動力學院優良傳統在一代代傳承，大家表示，教學是我們的核心，也是每個動力人的情懷！
教學副院長申秀麗主持會議
教學實驗中心責任教授馬宏偉談實驗教學
院長助理陳敏與大家讨論教學評價體系
陸利蓬教授介紹小班化教學經驗
